Detekce jízdy na červenou - UnicamREDLIGHT

Systém UnicamREDLIGHT pro detekci jízdy na červenou je na trhu již od roku 1995. Jedná se o původní český výrobek vyvinutý a vyráběný firmou CAMEA, spol. s r.o. ve spolupráci policií a správními orgány. V současnosti se uvedeným systémem monitoruje více než 80 jízdních pruhů po celé ČR. Systém prochází neustálými inovacemi a současné řešení představuje již třetí generaci zohledňující jak technologický pokrok, tak především zkušenosti s jeho použitím policií a správními orgány. Výsledkem vývoje je produkt, který byl vyvinut na „míru“ potřebám uživatele. Pořízení přestupku je plně automatizovaná činnost, což eliminuje vliv lidského faktoru. Zdokumentované přestupky jsou jednoznačně identifikovány místem, datem a hodinou jeho spáchání a též elektronicky podepsány a při přenosu šifrovány a nelze je tedy modifikovat či zneužít.

Jak se detekuje jízda na červenou

V základní sestavě je na sledovaném místě (křižovatce) umístěna jedna přehledová kamera pro  1 až 3 jízdní pruhy a jedna detailová kamera pro každý měřený pruh vozovky. Pomocí přehledové kamery, která je umístěna po směru jízdy vozidla, se zjišťuje fáze signalizačního zařízení (semaforu). Dále se zaznamenává celková situace na křižovatce, historie vjezdu vozidla do křižovatky a pořizuje se digitální videozáznam celkové situace, např. pro potřeby prokazování dopravních nehod. Detailovými kamerami umístěnými v protisměru se zjišťuje vozidlo v prostoru křižovatky zepředu s cílem pořízení detailního snímku vozidla včetně čitelné registrační značky v místě stop-čáry a tváře řidiče v celé šířce jízdního pruhu. Vyhodnocovací server (počítač) zpracovává aktuální situaci detekovanou jednotlivými kamerami, uschovává údaje o přestupcích a zaznamenává obrazovou informaci situace na křižovatce, např. pro potřeby vyšetřování případné dopravní nehody.

Videodetekce

Hlavní výhodou oproti osatním systémům pro detekci jízdy na červenou je využití kamer a počítačového zpracování obrazu (videodetekce) jak pro rozpoznání fáze signalizačního zařízení (semaforu), tak rozpoznání vjezdu vozidla do křižovatky (přejezd stop-čáry). Díky tomu systém nevyžaduje propojení s řadičem křiřovatky a zařezávání indukčních smyček do vozovky což výrazně zjednodučuje instalaci a údržbu. V systému je též integrována funkce videozáznamu pro dokumentaci případných dopravních nehod ve sledované křižovatce. Kamery systému automaticky detekují vozidlo v křižovatce pomocí videodetekce. Dále sledují jeho pohyb s cílem eliminovat detekci tzv. bočních vjezdů či případného zastavení v křižovatce. Výsledkem je vyloučení sporných přestupků. Dále lze do systému pro detekci jízdy na červenou integrovat další videodetekční algoritmy, které z obrazu přehledových kamer provádíí sběr dopravních dat, detekci kolon či zastavených vozidel atd.

Automatické čtení SPZ/RZ

Systém automaticky vyhledává a čte SPZ/RZ vozidel detekovaných v prostoru křižovatky sledovaném detailovými kamerami. Software pracuje v reálném čase a přečtená SPZ je k dispozici bezprostředně po detekci vozidla. Úspěšnost správného čtení je velmi vysoká. Díky tomu se provádí primární třídění snímků na základě vyhodnocení SPZ/RZ.

Integrace s měřením úsekové rychlosti